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中国有色矿业(1258.HK)实现跨越发展,量价增长或长期支撑业绩释放周期

   2022-04-07 港股那点事97800
导读

近期,铜在全球三大交易所的低库存特征,再度引起了关注——在历史低位区间的背景下展现出下降的趋势。加之受到经济刺激与复苏的预期带动,在高位伺机盘旋的铜价,正蠢蠢欲动,有意逐步挑战新高。(图片数据来源:东

 

 

近期,铜在全球三大交易所的低库存特征,再度引起了关注——在历史低位区间的背景下展现出下降的趋势。加之受到经济刺激与复苏的预期带动,在高位伺机盘旋的铜价,正蠢蠢欲动,有意逐步挑战新高。

(图片数据来源:东方财富通)

今年以来,地缘政治冲突引发“黑天鹅”及全球通胀加剧与加息周期下“灰犀牛”双双出现,拉动大宗商品指数暴涨,铜价表现相当的坚挺。

在此背景下,以铜这一有色金属为主营业务的上市企业,在过去一年普遍交出了高成长、高质量的成绩单。且估值水平重新返回了近年来的低位。

实现上市以来最大的跨越,潜力释放进行时

比如说,大型央企中国有色矿业集团于海外唯一上市平台,暨全球领先的垂直综合铜生产商中国有色矿业有限公司(以下简称“中国有色矿业”)近日发布了2021年业绩公告,交出了上市历史上的最好成绩,显示出这家深耕非洲资源市场、产业链完整的国际化矿业公司强大的发展潜力。

截至2021年12月31日,中国有色矿业(1258.HK)全年录得营业额约40.51亿美元(单位下同),同比提升56.0%,首次跨越超过40亿美元大关,若从营收规模变动的金额来衡量,公司创下了上市以来的新记录,单年营业额增加近20亿美元之巨。而公司归母净利润约3.57亿美元,同比大幅增长185.8%。

无论在营收还是盈利方面,公司维持高速特征明显,且较2020年同期呈现出加速态势,快速切入高增长状态。与已公布业绩的行业领先或标杆企业比较之下,公司高成长、高质量的业绩表现基本上能与领军企业的增长保持一致步伐,而公司前后两年的加速特征更为突出,证明其所具备后发优势和业绩释放能力相对更优,弹性更大。

此外,公司与同业上市企业甚至行业领先公司的最大区别之一,或许在于中国有色矿业这些年一直坚持的高比例派息政策。2021年宣派股息每股3.82美仙,派息率高达40%。按照最新股价计算,公司股息回报率超过了7.5%,为同业企业之最。

(数据来源:公司历年财报公告)

从2019-2021年看,公司现金股息以每年100%以上的速度增长,CAGR高达约122%,若从公司派发的股息增长角度来评价,在这一点的表现上,无疑中国有色矿业是遥遥领先的,体现出较好的公司治理意识和水平,能让投资者在行业景气周期内切实的分享到公司业绩增长的成果。

得益于公司2021年全年良好的股价和成交表现,以及在经营和业绩方面加速巩固于2020年所取得反转的胜利,中国有色矿业成功被纳入恒生综指,并在今年3月7日正式进入港股通,迎来了前所未有的“高光时刻”。

在获得资本市场的充分认可的同时,可以预期的是,中国有色矿业短期在业绩表现的爆发性,以及高现金回报率支撑下“安全垫”,在同业比较中显示出较大的优势。

因此,互联互通市场机制或将发挥出比价效应,持续吸引南下资金的青睐,这一趋势将对公司流动性与股东结构带来改善的预期,此等将同时会引发公司估值修复的机会,而业绩公告之后有望迎来这一“窗口时间”。

从中长期角度,公司的业绩释放的可持续逻辑也是足够强的,因此笔者判断,中国有色矿业业绩仍处于释放阶段,远未结束。而放眼远望去,时代与国家的巨轮迎面呼啸而来,中国有色矿业的征程才刚刚开始。

量涨价升继续可期,找准角色定位迎合国家战略诉求

公司未来的增长逻辑,其实可构筑在量价关系的分析之上:1)铜、钴的价格预期;2)公司在建项目的预期。

第一点来看,铜与钴是新能源行业发展的关键性金属元素,发展中国家和新兴国家经济发展重要内驱力之一的电气化趋势,也离不开两者。在全球共同推动或竞争性实现“碳中和”目标的过程中,铜与钴的地位可等同于工业革命时代下不可或缺、难以替代的石油,因此势必逐渐成为资源拥有国及开发者争相保护或封锁、抢占的核心资源,站在长远角度的发展逻辑来看供给有限而需求或趋于无限,价格上是长期看涨的。

铜价的短中期主要受益于过往十年行业资本支出及投资不足,以及疫情后经济复苏和稳增长政策、超前基建投资的预期等,钴价的短中期支撑关键点聚焦在新能源车渗透率的快速提升,这两者面对的情况均是难以完全逆转的,所以铜、钴的“超级周期”的说法,才会不断涌现出越来越多的支持者与信奉者。

第二点是关于产能释放的预期,简单来说,就是能否在铜、钴行业景气周期内落地新的产能,进而适时扩大营业额、提升利润增幅来达到业绩释放的目标。

从公开资料可知,公司刚波夫主矿体的探建结合项目,预期年处理氧化矿石能力接近100万吨,尾矿的处理能力为50万吨,年产阴极铜2.8万吨,粗制氢氧化钴含钴近1000吨,据悉该项目已于2021年三季度开始投产,也就是说2022年经过产能爬坡后将很快迎来正常的量产落地。

公司在建项目未来如期落地,将使得公司在垂直综合领域的实力再次得到提升,为销量、加工能力的增强奠定了确定性预期和稳固基础。

    

 
(文/小编)
 
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